((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Julia Payne
La femme pressentie pour devenir le prochain responsable concurrence de l'Union européenne s'est engagée à intensifier la répression de l'Union à l'encontre des entreprises Big Tech et des sociétés étrangères qui reçoivent des subventions publiques injustes pour acheter des pairs de l'UE ou participer à des appels d'offres de l'UE.
L'UE a adopté en 2022 la loi historique sur les marchés numériques , qui oblige les entreprises technologiques à permettre aux consommateurs de choisir plus facilement des services auprès de différents fournisseurs.
Elle a désigné Alphabet, Apple, Amazon, Meta, Microsoft et ByteDance, propriétaire de TikTok, comme des "gardiens" en vertu de la loi sur les marchés numériques, ce qui signifie qu'ils doivent faire l'objet d'une réglementation supplémentaire.
"Je m'efforcerai de faire appliquer vigoureusement la DMA, en définissant la politique de la Commission concernant ce nouvel instrument important, afin d'obtenir des résultats concrets pour les entreprises européennes et les utilisateurs finaux ", a déclaré Teresa Ribera, qui a été nommée au poste de responsable concurrence de la Commission européenne, dans des réponses écrites adressées au Parlement européen.
Le Parlement organisera des auditions pour les commissaires désignés en novembre.
"Nous ne pouvons pas nous permettre des enquêtes concurrence trop longues au cours desquelles les entreprises continuent de bénéficier de leurs pratiques anticoncurrentielles", a ajouté Mme Ribera.
Au début de l'année, la Commission a lancé des enquêtes sur Alphabet, Apple et Meta pour des violations potentielles des règles DMA.
Dans le but de promouvoir de nouveaux leaders du marché européen, la mission de M. Ribera comprend également la protection des petites et moyennes entreprises contre les "acquisitions meurtrières" par des sociétés étrangères cherchant à détruire la concurrence.
Les 27 États membres ont eu du mal à produire des entreprises de premier plan dans la course mondiale aux technologies propres, la fragmentation du marché des capitaux entravant l'expansion au sein et en dehors de l'UE.
Dans ses réponses, Mme Ribera a indiqué qu'elle souhaitait simplifier les règles relatives aux aides d'État et appliquer la réglementation sur les subventions étrangères.
L'Union européenne tente d'endiguer ce qu'elle considère comme une concurrence déloyale de la part d'entreprises chinoises subventionnées dans les secteurs de l'énergie éolienne et solaire et, en particulier, des véhicules électriques. Au début du mois, l'Union a décidé d'imposer des droits de douane allant jusqu'à 45 % sur les véhicules électriques importés fabriqués en Chine.
Toutefois, Mme Ribera a déclaré que la réglementation ne résoudrait pas les problèmes de l'Union et qu'une nouvelle stratégie industrielle était nécessaire. En collaboration avec ses pairs, dont Wopke Hoekstra, candidat au poste de responsable du climat, elle est chargée d'élaborer un accord industriel propre sous l'égide du vice-président exécutif chargé de l'industrie, Stéphane Sejourne.
"L'enquête antisubventions sur les BEV (véhicules électriques à batterie) était fondée sur des faits et des preuves solides et a été menée conformément aux règles de l'OMC (Organisation mondiale du commerce) ", a déclaré M. Ribera.
"Cette affaire ne remplace pas notre stratégie industrielle automobile. À l'avenir, nous devons mener une discussion stratégique plus large sur l'avenir de l'industrie automobile dans l'UE
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